La nueva concesionaria prevé tres frentes de obra simultáneos para poner en valor los 497 kilómetros del corredor, con una inversión inicial estimada en $40.000 millones. El cobro del peaje será electrónico y habrá cinco puntos de cobro.
“Estas intervenciones cambian profundamente la fisonomía de nuestra ciudad y atienden demandas que los vecinos esperaron por años”, señaló la intendente Dupouy.
La Provincia completó la canalización de la Traza Nº 3, con 57 kilómetros de excavación y 60 alcantarillas. La intervención mejora los escurrimientos y beneficia a unas 354.000 hectáreas de Capivara, Monigotes y Suardi.
La Provincia completó la canalización de la Traza Nº 3, con 57 kilómetros de excavación y 60 alcantarillas. La intervención mejora los escurrimientos y beneficia a unas 354.000 hectáreas de Capivara, Monigotes y Suardi.
La obra comprende 28,5 kilómetros en el tramo de Virginia - Constanza - Capivara, con una inversión superior de $21.035 millones. El plazo previsto para la ejecución de la obra es de 12 meses, sujeto a las condiciones climáticas.
El crédito del Fondo OPEP para el Desarrollo Internacional financiará el Bloque D, que incluye casi 25 kilómetros de cañerías y una nueva estación de bombeo. El Bloque A ya registra un avance del 25 % y la primera etapa del proyecto prevé abastecer a 53 localidades y a más de 400.000 habitantes.
El proyecto contempla la construcción de un azud nivelador, un paseo costanero de 700 metros, nuevas bajadas para lanchas, iluminación, espacios recreativos y una planta potabilizadora, entre otras intervenciones.
Los trabajos alcanzan un 30% de ejecución e incluyen un nuevo tanque de reserva, una perforación, dos cisternas y la reparación de la planta de ósmosis inversa.
Se confirmó que la limpieza del canal secundario 3 comenzará a fines de agosto. Por su parte el senador Michlig adelantó que se gestiona una motoniveladora en uso para la comuna de Las Palmeras.
Los trabajos del Gobierno Provincial apuntan a mejorar corredores claves de los departamentos San Cristóbal, Vera, General Obligado y 9 de Julio. Las tareas, con dos frentes simultáneos por contrato, incluyen reparaciones profundas y superficiales en los tramos más deteriorados de la red pavimentada.
Se pondrán en marcha dos nuevos grupos de obras sobre corredores clave de los departamentos Castellanos, Las Colonias, San Javier, Garay, San Justo y La Capital
Los trabajos que lleva adelante el gobierno presentan un avance del 20% y forman parte de una intervención integral para reforzar la seguridad vial y la estabilidad estructural de uno de los corredores más importantes del centro-norte santafesino. La inversión supera los $5.200 millones.
Se avanza a paso firme en la construcción de 6 nuevas unidades habitacionales en Moises Ville, del departamento San Cristóbal, orientadas a dar una respuesta concreta a la demanda de la zona.
Esta semana comenzó la construcción de los 32 pilotes que sostendrán el nuevo puente de más de 200 metros para unir ambas ciudades. “Esta es otra obra emblemática para el norte que lleva adelante el Gobierno Provincial. Será histórica para las comunidades de Avellaneda y Reconquista, hace muchos años esperaban lograr esta tercera conexión”, remarcó el ministro de Obras Públicas de Santa Fe, Lisandro Enrico.
El Gobierno Provincial junto a la Municipalidad aceleran los trabajos en el ingreso norte de esta ciudad. La obra, que presenta un 60% de avance, optimizará la transitabilidad, el escurrimiento hídrico y la seguridad vial para todos los vecinos.
En el marco de la repavimentación de las rutas provinciales 23 y 39, el gobierno de Maximiliano Pullaro también construye una rotonda moderna en Arrufó, departamento San Cristóbal, sobre el cruce de rutas 34 y 39. La obra total ya alcanza un 60% de avance.