El 57% de los Argentinos no alcanza a cubrir las necesidades básicas
Lo advierte un estudio de la Universidad Católica. El poder adquisitivo se derrumbó en tiempo récord.
El gobierno de Santa Fe definió readecuar los precios del transporte interurbano frente al aumento de costos y la quita del Fondo Compensador del Transporte del interior.
Actualidad 23/02/2024 Carlos Lucero La decisión —que entrará en vigencia desde el próximo lunes— va en sintonía con las demás provincias de la Región Centro -Córdoba y Entre Ríos-.
Transporte interurbano en Santa Fe: así quedan los precios actualizados tras el aumento del 150%
Rosario: $7350.
Rafaela: $4500.
Reconquista: $13050.
San Cristóbal: $7200.
Monte Vera: $1800.
San Justo: $4500.
Esperanza: $2100.
Laguna Paiva: $2550.
Tostado: $13200.
Coronda: $2055.
Vera: $10350.
El Trébol: $7350.
San Carlos Sur: $2400.
San Carlos Norte: $1950.
San Carlos Centro: $2250.
Gobernador Crespo: $6450.
Calchaquí: $8550.
Sauce Viejo: $1080.
Desde la Provincia se detalló que la actualización tarifaria será del 150 % debido a que se viene de una situación de arrastre muy compleja, “donde el sistema de transporte interurbano demandaba una actualización que tuvimos que resolver al momento de hacernos cargo de la gestión, pero como tenían un atraso grande, que arrastraban de años anteriores, y además hubo aumento de insumos y el retiro de fondos, los nuevos costos de boleto no alcanzan a cubrir el desfasaje”.
Desde el próximo lunes 26 de febrero, los viajes en colectivos interurbanos valdrán un 150% más.
Después de comparar costos, evaluar el impacto de la paritaria de los choferes agrupados en UTA y el impacto de la quita del Fondo Compensador, las provincias de la región centro decidieron modificar el costo del boleto en el transporte interurbano y consensuaron una tarifa similar para el mismo recorrido. De esta manera, un santafesino, un cordobés y un entrerriano que hagan un trayecto de, por ejemplo, 30 km de distancia pagarán una tarifa similar en términos nominales.
Cabe destacar que en diciembre, el transporte interurbano ya había sufrido un aumento del 60% en sus tarifas producto del aumento de la nafta.
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