Importantes obras viales en el departamento San Cristóbal

Tras años de reclamos y con el saldo de muchísimas víctimas fatales, después de diversos estudios, gestiones y licitaciones, se realizan obras que tienen el objetivo de mejorar el tránsito en diversas rutas y evitar accidentes.

Se destaca la construcción de una rotonda en Arrufó y el ensanchamiento de los puentes entre San Cristóbal y Elisa.

Rotonda

El gobierno provincial lleva a cabo la construcción de una rotonda estratégica en el cruce de la Ruta Nacional 34 y la Ruta Provincial 39, en la jurisdicción de Arrufó. Se trata de un lugar muy transitado, con innumerables accidentes de tránsito, en donde lamentablemente se perdieron muchas vidas.

Además, allí se realiza la repavimentación de 59 kilómetros de las Rutas Provinciales 23 y 39. Son obras que fueron solicitadas en más de una oportunidad por el senador Felipe Michlig.

Desde la Dirección Provincial de Vialidad señalaron que, a inicios de febrero, se comenzó a intervenir el cruce las rutas mencionadas, con la construcción de la rotonda moderna de 4 ramas, de un diámetro de más de 60 metros, al tiempo que se dispuso una serie de desvíos para ordenar el tránsito.

"Estamos avanzando a paso firme, lamentablemente cuando llueve todo se atrasa, pero ya se hizo la demarcación de la geometría de la rotonda, se hicieron los desvíos a los laterales y la próxima semana será muy fuerte en cuanto a los trabajos. En seis meses tendríamos que estar habilitando la rotonda", informó Sergio Cardozo, subadministrador de Vialidad Provincial de Zona Norte.

Para poder trabajar en la intersección dispusieron desvíos en el cruce, bien señalizados y delimitados, que están activos día y noche mientras esté desarrollándose la obra.

En ese sentido, Cardozo precisó que "ahora los vehículos no podrán cruzar y deberán girar como si ya estuviese activa la rotonda. Por ejemplo, si venís por la ruta 39 desde San Cristóbal y querés tomar la ruta 34 hacia el sur, tenés que girar alrededor del anillo de desvío para salir a Curupaity". 

Puentes

Otro de los ambiciosos proyectos y tan anhelado en la región se trata de ensanchar el tamaño de los tres puentes que se encuentran sobre la Ruta Provincial N° 4 entre las localidades de San Cristóbal y Elisa, debido a que eran muy angostos y porque han producido accidentes, muchos de ellos fatales.

Los puente intervenidos son San Antonio, Capivara I y Capivara II, que ya cuentan con un importante avance.

En las últimas semanas, autoridades provinciales y locales recorrieron las obras y destacaron el significativo avance de los trabajos que permitirán duplicar el ancho de la calzada, mejorando de manera sustancial la seguridad vial y optimizando el tránsito para la producción regional.

"La verdad que muy contento porque hoy salimos de la problemática de la super estructura que es donde afecta la lluvia, que son las pilas donde están armadas las columnas y donde están las vigas que soportan todo el puente. Días atrás se terminaron de colocar las 42 vigas totales del puente San Antonio, así que creo que en agosto tendrían que estar terminados los puentes, lo que sería una alegría para toda la zona", indicó Sergil Cardozo, confirmando la fecha de culminación de los trabajos.

Precauciones

Las autoridades solicitaron a los conductores respetar estrictamente los desvíos establecidos y las indicaciones del personal en ruta. Asimismo, se recomienda no utilizar caminos rurales o secundarios, ya que presentan tramos de tierra, curvas pronunciadas, sectores angostos y múltiples derivaciones, lo que incrementa significativamente el riesgo de siniestros viales, especialmente en días lluviosos.

Lehmann

En la entrevista, Sergio Cardozo también contó que el pasado lunes participó de una reunión en Rafaela con la Agencia de Seguridad Vial de la provincia, la policía y con diferentes referentes de la zona como presidentes comunales y el intendente de Rafaela, donde conformaron un comité de crisis para resolver la situación de la Ruta Nacional 34 que estaba cortada a la altura de la localidad de Lehmann.

"Es una ruta nacional, su arreglo depende de Nación pero ante los reclamos nos estamos haciendo cargo de abastecer tubos para arreglarla. Es un aliviador de una alcantarilla de 2x2 que con los años se han zocavado los laterales de las paredes y se cayó la losa. Es muy peligroso por eso se había cortado de manera total la ruta. Después de las grandes lluvias del fin de semana, la gente andaba por todos lados, como caminos comunales de calzadas naturales y quedaron empantanados". 

El día lunes, la concesión del corredor vial estuvo realizando los trabajos necesarios para habilitar nuevamente la circulación en la traza. Por su parte, la Provincia aportó los materiales para agilizar el desarrollo de las tareas.

En las últimas horas se informó que, después de una semana de un corte total por la rotura de la alcantarilla, se habilitó la ruta y ya pueden pasar los vehículos por la alcantarilla en el kilómetro 238 de la Ruta Nacional 34, en donde se solicita transitar con precaución y a baja velocidad por el lugar.