Este jueves, El Senador Felipe Michlig, en su calidad de Pte. del bloque de Senadores de la UCR, recibió a miembros de la Asociación de Transporte Automotor de Pasajeros de Santa Fe (ATAP), encabezados por el Pte. de la institución Leandro Sólito, a fin de analizar la realidad que atraviesa el sector y evaluar un proyecto de ley que declare la emergencia de esa actividad debido a la “profunda crisis que atraviesa desde hace tiempo por el tema de subsidios y agudizado por la pandemia”.
Política 26/03/2021
Por Ramiro Muñoz
“Estamos siguiendo muy de cerca la situación que padece el transporte automotor tomando contacto con distintos actores de la actividad a fin de poder acercar alguna solución legislativa, como lo hicimos en este marco de pandemia, con otras tantas actividades a través de herramientas legislativas que puedan paliar la crisis y llevar algo de tranquilidad”, explicó Michlig.
También participaron del encuentro junto a los miembros de ATAP, el asesor legislativo C.P.N. Pablo Olivares y el Sec. de Bloque Dr. Agustín Lemos.
Motivos para declarar la emergencia
El Pte. de ATAP, Leandro Sólito, al término de la reunión, en diálogo con la prensa, manifestó que “venimos a hablar con el senador Felipe Michlig que siempre ha estado muy predispuesto a recepcionar las inquietudes de nuestro sector, en función de que sin lugar a dudas el escenario del transporte era crítico y a partir de marzo del año 2020 se ha agudizado, por lo cual venimos a plantear la necesidad de que se declare la emergencia del sector y que alcance dicha emergencia a la antigüedad del parque móvil, algunos tributos y algunas compensaciones fiscales a los fines de poder sobrellevar la crisis que estamos viviendo”.
El dirigente agregó que “sin lugar a duda que la pandemia ha afectado sobremanera porque hay tres elementos que eran fundamentales en la sustentabilidad del sistema que hoy están en crisis que son: la circulación, la aglomeración y el vínculo o la proximidad de las personas. Seguramente si usted escucha a los epidemiólogos ellos dicen que estas tres características en la vida social no deben darse, deben darse de manera muy restrictiva para evitar que el virus circule y eso hace que la gente no suba al colectivo”.
Subsidio de Nación
“Además -continuó- el prolongado lapso que las empresas no estuvieron prestando servicio por el efecto de la pandemia hizo que la gente o que la sociedad o parte o sectores muy importante de población que antes era transportada por el transporte de pasajeros de colectivos hoy busquen medios alternativos, entonces estamos ante un escenario de profundo cambio, de crisis, por ello, necesitamos el acompañamiento del poder legislativo en este caso para poder sobrellevar esa transformación con los menores costos posibles y hacer que el sistema y las empresas que forman parte del mismo subsistan y no terminen en un quebranto”.
“Por otra parte tenemos un gran problema porque a partir del mes de enero del año 2021 la Nación ha dictado la Resolución N° 29 que deja fuera de la distribución de subsidios nacionales a las empresas que realizan servicios de más de 60 kilómetros, es decir la mayoría de las empresas que están en la cámara que me toca representar. Así que también hemos planteado esta inquietud al Senador para que hagan fuerza del poder legislativo a fin de que en la provincia en caso de que se persista en la vigencia de esta resolución se garantice un subsidio a las empresas que quedarían fuera de la distribución del mismo”, explicó el Pte. de ATAP, Leandro Sólito.
El proyecto de Ley presentado por el diputado provincial tiene como objetivo acelerar los plazos de reparación en las rutas santafesinas. “Queremos brindarle al Gobierno los mecanismos y herramientas necesarias para que se agilicen las obras y las tareas”, afirmó.
El proyecto de Ley presentado por el diputado provincial está destinado, principalmente, a la población con Trastornos del Espectro Autista y consiste en la aplicación de medidas concretas para reducir los impactos sensoriales. En otra iniciativa planteó la preocupación por la interrupción de las prestaciones a las personas con discapacidad.
El gobernador Maximiliano Pullaro y la ministra de Seguridad nacional, Patricia Bullrich, encabezaron en Buenos Aires una reunión del Comité de Crisis de Rosario, para evaluar la marcha de la implementación del Plan Bandera. “Estamos trabajando muchísimo, como nos comprometimos, para llegar hasta las últimas consecuencias, para llegar hasta los responsables”, aseguró el mandatario provincial.
Durante la visita de este lunes el Senador se reunió con autoridades locales, representantes de instituciones y entregó aportes legislativos.
Los representantes de cuatro departamentos de Santa Fe llevarán su reclamo a las autoridades del área económica el lunes próximo. Se posterga a 140 mil santafesinos que esperan acceder a agua potable de calidad.
El diputado provincial participó de la reunión de gabinete que se desarrolló en la ciudad de Tostado. “Es la primera vez en la historia de esta localidad y del departamento 9 de Julio que un mandatario provincial trae a todos sus ministros para que escuchen a los presidentes de Comuna, los intendentes y los legisladores”, agregó.
El flamante Intendente de San Cristóbal abrió las sesiones ordinarias del concejo de la ciudad. Un discurso que duró más de 40 minutos donde expuso un balance del estado en que encontró la municipalidad al asumir. Luego abordó el hoy, con un minucioso detalle de lo realizado en estos dos meses en función, por último detalló lo que que tienen pensado realizar a medio plazo.
Desde la Oficina del Presidente informaron, a través de un comunicado, de cuanto serán los aumentos a la clase pasiva a partir de abril
Otra sesión conflictiva en el concejo municipal de la ciudad de San Cristóbal, donde los roces entre la oposición y el oficialismo subieron de tono en varios tramos de las 02, 40hs en que duró la reunión. El informe 004 enviado por el ejecutivo con la modificación del articulo 4 ,disminuyendo en 1 el número de secretarios previstos, fue aprobado por los votos positivos de los concejales justicialistas, utilizando la presidencia el doble voto. El tratamiento de la ordenanza del presupuesto general para el año en curso y el pedido de reconsideración y adecuación presupuesto 2004, con la reducción a la mitad de la estimación inflacionaria (de 300 a 150) fue rechazado con los votos del bloque Justicialista, donde la presidencia utilizó el doble voto para desempatar.
El programa del gobierno ya sumó más de 30 rubros a la iniciativa oficial que busca incentivar el consumo y combatir la recesión.
Buscan promover y fortalecer el sector cooperativo y mutual a través de nuevas iniciativas.
Kicillof había enviado 80 móviles a mediados de marzo y busca tender puentes con distintas provincias para potenciar el federalismo. Pullaro, pragmático, celebró el acuerdo que traspasa las banderías políticas.
Se viralizaron en las redes sociales imágenes de palometas y caimanes entre las calles y viviendas anegadas de la ciudad, como consecuencia de la crecida del río Guaíba por las lluvias de la semana pasada.