Walter "Pato" Maidana, que perdió a sus padres y a su hermana en el accidente, asegura que a una década de la tragedia de Villa Guillermina la ruta sigue siendo muy riesgosa y los camiones con caña, algodón y leña circulan con la misma precariedad.

En nuestra región hace varios años que no hay mantenimiento en la ruta 11.

Ante el abandono y despreocupación del gobierno nacional de la Ruta 11 y debido al pedido del personal de la Comisaría Tercera de Gobernador Crespo, la empresa constructora de Oscar «Tormenta» Ceschi, sin cobrar un peso, realizó el tapado de un tremendo bache pozo que ya provocó varios accidentes.

El Ministerio de Transporte adjudicó a tres empresas la reparación de la Ruta Nacional N°11, entre las localidades de Timbúes y Reconquista. Las empresas que estarán a cargo los trabajos son ICF S.A., Obring S.A. y Rava Construcciones, por un monto total que supera los 700 millones de pesos.

En un procedimiento  que se llevó a cabo hoy en la provincia de Santa Fe, cuando integrantes dependientes del Escuadrón Seguridad Vial “San Justo” controlaron un camión de una empresa de envíos sobre la Ruta Nacional N° 11.

Así lo sostuvo el senador Rodrigo Borla al aire de Cadena Oh! Novedades sobre convocatorias y gestiones para la recuperación de la ruta 11 y el pedido de la autovía.

Santa Fe. La Ruta Nacional 11, en el tramo Santa Fe-Reconquista, "está destruida" pero "la obra de bacheo que comenzará en marzo no solucionará el problemas". Lo sostuvo Rodrigo Borla, senador por el departamento San Justo, quien estuvo al frente de la reunión multisectorial que se realizó en la cabecera departamental, 100 kilómetros al norte de esta capital, para analizar la situación generada por la falta de mantenimiento de esta estratégica carretera, que une la avenida de Circunvalación de Rosario con Resistencia, Chaco.